Nach dem 9000er wurde den SAABs langsam aber sicher ihre Identität geraubt. Das GM-Zwischenspiel, dieser Großkonzern ohne sinn und Verstand, hat die Marke SAAB bewusst zerstört. Abgesehen von den Opel-Bodengruppen bei den letzten SAAB-Modellen fand man im Cockpit plötzlich Schlater und Hebel aus den Opel-regalen: das war für viele SAAB-Liebhaber der Anfang vom Ende… SAAB-Fahren war immer etwas Emotionelles. Neben dem überängstlichem und sicherheitsfanatischen Ökö-Studienrat, der seinen Volvo-Kombi schleichend durch den Vorstadtverkehr schiebt, waren SAAB-Fahrer immer “anders, nämlich das (jedenfalls die meisten), was es heute nicht mehr so leicht erkennbar gibt: echte Individualisten.
Fazit: es gibt kaum noch Autos, Marken mit “Gesicht”. Mein nächster wird der neue Range Rover Sport sein. Das einzige, was noch Spaß macht auf der Straße.
Auf Grund der Super-Technik wäre auch ein Q von Audi eine Alternative gewesen. Aber dieses Styling mit dem Scheunentor-Grill … ich weiß nicht, ob man so etwas schön finden kann.
Von: Wolfgang L.
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